Evangelion 机体设计详解,生物覆甲结构与同步操纵系统

在EVA世界中,人类面临着一种神秘生命体“使徒”的入侵。

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使徒入侵

为了消除“使徒”带来的威胁,人类方面专门成立了一个对“使徒”进行研究、歼灭的机关NERV,并制造了一种“泛用人型决战生物兵器”——EVANGELION(简称EVA)

EVANGELION这个称呼的由来,是取自夏娃(Eva)与福音这个词的希腊语(evangel)的合体。

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EVA

EVA的开发的主要目的,就是为了对抗“使徒”。而面对超乎常理的“使徒”,EVA也成了人类保护自我的最重要手段。

EVA的基本构造

EVA在构造上,是以某种“生物素体”作为基础,并在其上覆盖装甲和拘束器的方式制造而来。

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EVA的真面目

这种“生物素体”,是复制于被人类称作“生命起源”的亚当或者莉莉丝

而“使徒”其实是从亚当中繁衍而来的,所以EVA和“使徒”其实是同源的。

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生物素体设计

至于拘束器,则是人类为了压制EVA的不可控生物力,而制造安装的限制装置。

因此,EVA本质上是一种生物兵器。

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当EVA受损时,会采用包扎和浸入LCL液体(生命之水)的方式,促使细胞复制再生完成修复。外部装甲的损伤,则有备用零部件进行替换。

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受伤的EVA

同时,EVA还需要人类驾驶员进行操控。其日常的动力源依赖于外部佩戴的脐带电缆进行电源供给,内部亦有可维持机体运作5分钟的内置电源。当仅用于驾驶员的生命维持时,内置电源可以持续使用约16小时。

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外接电源接口

在作战中,EVA还可以根据需要携带并使用各式武装,并能使用“A.T.力场”(绝对领域,类似结界概念)进行防御,是一种机动性能极强的战斗单位。

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EVA的控制和操纵系统

每台EVA都配有专属驾驶员。在EVA的后颈部设有一个插入式接口,驾驶员会随着带有驾驶舱功能的插入栓(Entry Plug)从此处插入到机体中。

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插入式接口

插入栓呈长圆筒状,表面设有舱门及手动应急开关阀门。

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插入栓

插入栓内部设有驾驶员乘坐的操纵席(亦称“魂之座”),一般来说操纵席只可搭载一位驾驶员。

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魂之座结构图

进入插入栓的驾驶员,倚靠在操纵席上对EVA机体进行操控。

从内部结构上来看,除了底部的支撑外,操纵席和插入栓的内壁之间几乎没有接触。

魂之座

在插入栓的内部,还可呈现360°的环抱式屏幕效果,以EVA自身外形为框架的视点映像会呈现在内壁的屏幕上。

封闭在仓内的驾驶员就是通过这方式,来获得EVA机体外部的视野。

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内部视野成像效果

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内部成像框架设计

在EVA的操纵上,则是采取了驾驶员神经连接与机体同步(Synchronization) 的操纵系统。

当驾驶员入座后,插入栓内部会注入L.C.L液体(Link Connected Liquid)。这是一种来自于“生命起源”莉莉丝的生命之液,外表呈现粘稠淡黄色状态。

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LCL液体

当插入栓内注满此种L.C.L液体并通电后,L.C.L液体的分子组成会发生改变,待驾驶员肺部吸入后可直接向血液提供氧气,并能起到将驾驶员的神经与EVA机体链结的作用。

同时,L.C.L液体还可以在战斗中保护驾驶员,担负起缓减物理性冲击、维持驾驶员生命的任务。

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插入栓内LCL液体

在完成神经链接后,EVA机体就可以接收驾驶员的神经讯号,并在驾驶员的神经讯号指挥和操纵杆辅助下完成相应的动作。

机体外部损伤所造成的疼痛感,也能够以神经讯号的形式反馈到驾驶员身上。

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操纵杆

而反映驾驶员和EVA机体之间的协调性与链接性情况,主要体现在“同步率”这个参考数值上。

“同步率”数值越高,人机之间的协调性越好,驾驶员操纵EVA机体完成相应动作的时间差也越小,可以将EVA机体的性能有效发挥出来。

相反的,“同步率”数值越低,则驾驶员对EVA机体的操纵性越差。当“同步率”降至0时,机体行动就会完全终止。

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同步率

此外,从动画中的表现来看,“同步率”也和插入栓中驾驶舱的插入深入有所关联。

当驾驶舱插入过深的时候,“同步率”虽然会大幅提高,但是会出现驾驶员受到精神污染和丧失自我的风险。

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插入深度

精神污染,主要指驾驶员受到强烈的精神冲击,一般表现为自我否定、陷入混乱、精神崩溃等特征。

而当驾驶舱插入最底部的深处时,驾驶员甚至会发生溶解于L.C.L液体中而失去人形的极端情况。

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精神污染测定

综合上述内容,插入栓配合驾驶员神经同步系统的控制方式,其实就是:将载有驾驶员的插入栓,插入到EVA机体的脊椎中,通过L.C.L液体将驾驶员的神经讯号传达给EVA机体,并操纵EVA机体完成相应的动作。

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与EVA的神经链接

因为EVA机体本质上是一种“生物”,而选择脊椎处介入插入栓,可以有地效阻断EVA自身的神经系统和大脑的链接。取而代之的是,以驾驶员大脑的介入,来完成讯息的处理和操控。

简单来说,就是为EVA机体提供了一个人类大脑。

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当驾驶完毕后,插入栓会从机体中取出,待排出L.C.L液体后,驾驶员即可离开插入栓。

如果有意外情况,也可能利用插入栓上的手动应急开关阀门,手动强行打开应急仓门。

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此外,插入栓还带有弹射逃生功能。EVA机体的脱出装置,能够把携带驾驶员的插入栓弹射到几公里以外,并做到安全落地。

所以,在插入栓头部会装备缓冲用的降落伞,以及帮助快速弹出的推进器。

傀儡系统(Dummy System)与傀儡插入栓(Dummy Plug)

傀儡系统(Dummy System),开发的主要目的是用来代替驾驶员操纵EVA,防止驾驶员因意外、昏迷或情绪波动等原因而造成无法驾驶EVA机体的情况。

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傀儡系统

傀儡系统首次出现在TV版动画中,表现为可以远程切断驾驶员与机体的同步,并代替驾驶员介入到与机体的链接和操作之中。

推测该系统在EVA机体内保留驾驶员插入栓的情况下,可以数据形式模拟驾驶员并完成替代。不过其系统技术并不完善,容易失控。

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傀儡插入栓(Dummy Plug),NERV制造的一种人造插入栓。在傀儡系统的配合下,可以完全替代驾驶员对EVA机体进行无人操控。

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傀儡插入栓

傀儡插入栓表面上看起来“比让孩子们操控更加人道”,但是通过TV版动画中可知,其真实的原型是在每个傀儡插入栓中都加入了一个无意识克隆体。

目前已知的傀儡插入栓,有以绫波丽克隆体为核心和以渚薰克隆体为核心的两种。

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绫波丽克隆体

非作战时期的EVA

在非作战时期,EVA机体都收容在NERV机构位于第三新东京市的地下总部中。

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EVA机体的周身,通常围绕着庞大的安全固定装置,包括胸前的母桥、身体的固定锁,以及位于身后两侧的第1及第2拘束器等。

即是说,处于静止状态下的EVA机体仍然被人类加上了拘束器,以防止其潜在的不可控性。

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当需要作战时,则会将固定锁、第1及第2拘束器解除,并将EVA机体移动至发射口。待发射路线清除障碍后,再将EVA机体传输至地面应战。

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发射通道

EVA的驾驶员

每台EVA机体都有专属的驾驶员,他们也被称为“适格者”。

这些登场的“适格者”都有着某些共通点,比如他们都出生于2001年(第二次冲击后),而且都聚集在第三新东京市的第一市立中学2年A班之内。

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身为被挑选出的“适格者”,一般和EVA机体之间有着非常高的“同步率”,可以有效地操纵EVA机体。

在驾驶员进入插入栓之前,一般还会穿上特制的战斗服。战斗服采用由颈部到脚部连成一体的设计,通过按下手腕上的按钮,便可以做到与肉身紧密贴合,同时还具有提高同步率与保护驾驶员的作用。

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战斗服

在《新世纪福音战士》的TV版动画中,常驻的驾驶员主要有三位:绫波丽、碇真嗣、明日香。

他们三人分别驾驶着三台大名鼎鼎的EVA机体:EVA零号机、EVA号机、EVA二号机。三台机体分别具有各自的代表性颜色,而且三位驾驶员的性格也差距非常大。

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除了以上三台主力机型外,整个EVA系列中还有EVA三号机、五号机、六号机等等多种型号。

我们本次以TV版中的机体介绍为主,关于剧场版中出现的机型,我们今后会放在相应剧场版介绍中一并解说。

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EVA零号机(EVANGELION-00 PROPO TYPE)

EVA零号机,是最初开发成功的实验型机体,复制于“生命起源”亚当。其驾驶员是马尔杜克机关所选出的第一任“适格者”——绫波丽

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最初作为实验型机体的零号机,其实是用于收集EVA开发的相关实验数据为目的而制造的机体。

零号机对于之后出现的EVA系列而言,有着重要的参考价值。比如零号机所使用的脐带电缆、插入栓结构、神经同步系统等要素,都被后续的EVA机体所继承。

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在零号机正式诞生之前, 负责研发管理EVA的机构NERV,其实已经做了无数次尝试。

而此前废弃的大量试作机,都存放在NERV总部下方的中央大垂直沟收容场中,堪称EVA的墓场。

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早期的零号机的头部为单眼造型,整体涂装为黄色,其手臂处有零号机标识。但由于是作为实验用,所以其双肩并没有安装凸起的武器架。

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早期零号机

后在与“使徒”的战斗中,零号机严重受损。修复时采用了实用型的标准化装甲组件,并在肩部新加装了武器架,成为了涂装为蓝色实战型机体——零号机(改)。

不过在新剧场版中,零号机自始至终都一直保持着黄色的涂装。

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修复后的零号机

零号机在与“使徒”的战斗过程中,主要是担任支援机的角色。

但在和第十六使徒“子宫天使的作战中,零号机驾驶员绫波丽为了保护EVA初号机的驾驶员碇真嗣,而选择启动自爆程序与“使徒”同归于尽。最终,零号机也在此役中被毁。

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漫画中的零号机

EVA初号机(EVANGELION-01 TEST TYPE)

EVA初号机,涂装为紫色,是整个EVA系列中最核心的机体。其驾驶者是第三“适格者”——碇真嗣

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在外形设计上,初号机的胸部装有平坦的片状装甲,头部有棱角状突起。其双肩装有武器架,配置高振动粒子刀等常用武器。

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TV版中的初号机

在初号机胸口的装甲包裹之下,还有一颗与“使徒”类似的红色核心。

在与第十四使徒“力天使”作战时,这颗红色核心曾暴露在众人面前。

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核心设计

EVA初号机在整个EVA系列中,是非常特殊的一个存在。

首先,初号机是EVA系列中唯一一个复制于莉莉丝的机体。

在作为TV版动画延续的旧剧场版《The End Of Evangelion》中,非常清晰地提到了初号机是作为莉莉丝的分身。而SEELE组织也因此打算将初号机作为“人类补完计划”关键。

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SEELE组织提到的初号机复制于莉莉丝

其次,初号机中还存在着完整人类的灵魂。

在故事中的2004年,一位名叫碇唯的女性研究人员(碇真嗣的母亲),在初号机的融合实验中,使自己的灵魂和身体完全融合进了机体内。从此,碇唯的灵魂一直保护着驾驶初号机的儿子碇真嗣而在机体内存在。

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啶唯选择留在机体内

初号机在碇唯灵魂的影响下,与驾驶员碇真嗣之间还存在着超越常理的“同步率”。在多次与“使徒”的战斗过程中,初号机均出现超过400%“同步率”的情况,其暴走所发挥出的战斗力令人惊叹。

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暴走的初号机

同时,初号机还是自行获得“S²机关”的机体。

S²机关”是“使徒”无限动力的来源。而初号机通过吞噬第十四使徒“力天使”获得了“S²机关”,因此具备了无限动力源。

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所以在剧情后期的初号机,其实是一个既有人类灵魂,又拥有“S²机关”(无限动力)的近乎于神的存在。

在新剧场版中,初号机的外形也略有变化,其胸腹部装甲处局部涂色改为了萤光绿色,身高与体态也发生了变化。

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新剧场版中的初号机

EVA二号机(EVANGELION-02 PRODUCTION MODEL)

EVA二号机,复制于亚当,全身为红色涂装,是正规实用型(Production Model)EVA机体。其驾驶者是第二“适格者”——明日香

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由最初的零号机确立起EVA系列的基本构造之后,为了保证EVA的量产性和可靠性,而开发了作为正规实用型机体的二号机。

二号机的装备技术更为成熟,其零部件已经成为EVA系列的标准规格,打下了“泛用人型决战生物兵器”量产化的基础。

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二号机的头部具有4只眼状结构,双肩装有武器架,可使用高振动粒子刀等多种武器。其零件的设计和制造在日本完成,而组装和启动实验则在德国完成。

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二号机头部

在二号机的体内,留存着明日香的母亲的部分灵魂。

明日香的母亲是EVA计划德国分部的科学家,曾经在二号机的融合实验中,因为部分灵魂被二号机吸入而变得精神异常。

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二号机随驾驶员明日香返回日本第三新东京市后,曾先后参与了多次与“使徒”的正面对战。

后因明日香遭到第十五使徒“鸟天使”的精神攻击,而临时更换驾驶员为第五“适格者”——渚薰

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二号机的结局,出现在TV版动画的延续旧剧场版《The End Of Evangelion》中。在量产机的群起围攻下,电力耗尽的二号机最终被量产机啃食而毁坏。

在新剧场版中,驾驶过二号机的还有真希波。此外,二号机还新增了野兽形态。

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新剧场版的中的二号机

EVA三号机(EVANGELION-03 PRODUCTION MODEL)

EVA三号机,全身涂装为黑色,驾驶员是第四“适格者”——铃原东治。

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通过新剧场版得知,三号机的建造地为在美丽国麻萨诸塞州的NERV第二支部。

因四号机的突发实验事故,美丽国才决定将三号机的启动实验交付给日本方面,并最终决定在日本松代第二试验场中进行。

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三号机的出场极为短暂,它在启动实验时被第十三使徒“霰天使”侵蚀并寄生,之后便被NERV总部判定为歼灭对象。

最终,三号机被切换至“傀儡系统”的初号机撕成了碎片。而新挑选的第四“适格者”铃原东治也在事故中受到到波及以至重伤。

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在新剧场版中,三号机的临时驾驶员替换为明日香,外形涂装也略有变化。

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新剧场版中的3号机

EVA量产机

在作为TV版动画延续的旧剧场版《The End of Evangelion》中,还出现了9台量产机。

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这些量产机由分布在世界各地的NERV支部所制造。每台量产机都具有巨大的飞行折叠翼,均搭载“S²机关”和渚薰版的“傀儡插入栓”(Dummy Plug)

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搭载s2机关

量产机除了具有无限动力之外,还具有极强的自我修复能力。它们作为“人类补完计划”的一部分,承担着“赎罪仪式”的重要组成任务。

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其他

以上就是以《新世纪福音战士》TV版动画为主线的主要EVA机体。新剧场版中的其他机型,今后我们会放在新剧场版的相关解读中一并介绍。

虽然在《新世纪福音战士》的故事中,对某些要素的描述比较模棱两可或者存在矛盾,但是作为一部带有科幻元素的动画而言,其中大量的细节支撑与超前构思,都足够证明其优秀性。

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